Die Hispano Aviación HA-1112 M1L „Buchón" ist die endgültige und bekannteste Version der spanischen Bf 109-Weiterentwicklung durch den Hersteller Hispano Aviación S.A. Ihr Spitzname „Buchón" (spanisch für „Kropftaube") rührt vom charakteristisch aufgewölbten Motorraum her, der durch den großen Kühler des Rolls-Royce-Merlin-Motors entstand.

Geschichte und Entwicklung

Im Jahr 1942 erwarb die spanische Regierung eine Messerschmitt-Lizenz zum Bau der Bf 109 G-2. Da Deutschland weder Motoren noch vollständige technische Unterlagen liefern konnte, behalf man sich zunächst mit dem Hispano-Suiza-12Z-Motor (Version HA-1109 / HA-1112-K1L „Tripala"). Der endgültige Schritt zur Version M1L gelang, als nach dem Krieg britische Rolls-Royce Merlin 500-45-Motoren als Surplus günstig verfügbar wurden.

Der Prototyp HA-1109-M1L absolvierte seinen Erstflug am 29. März 1954 in Sevilla. Die Serienversion HA-1112-M1L wurde 1956 in die Spanische Luftwaffe (Ejército del Aire) eingeführt und dort unter der Bezeichnung C.4K geführt. Insgesamt wurden 172 Maschinen gebaut; sie blieben bis zum 27. Dezember 1965 im aktiven Dienst.

Der Merlin-Motor erforderte eine erhebliche Überarbeitung von Rumpf und Motorverkleidung: Der markante Kinnkühler verlieh dem Flugzeug sein unverwechselbares, von der Bf 109 abweichendes Aussehen. Wegen der langen Verfügbarkeit flugfähiger Exemplare wurden Buchóns in zahlreichen Kriegsfilmen als Darsteller für die Messerschmitt Bf 109 eingesetzt, darunter Luftschlacht um England (1969), Memphis Belle (1990) und Dunkirk (2017).

Technische Daten (HA-1112-M1L)