Die Caudron C.272 Luciole (französisch für „Glühwürmchen") ist eine französische Sport- und Schulflugzeug-Familie aus den 1930er Jahren, die vom Hersteller Caudron entwickelt wurde. Sie ist eine Weiterentwicklung der Caudron C.230 und Teil der erfolgreichen Luciole-Baureihe (C.270 bis C.278).

Geschichte und Entwicklung

Der Erstflug der Luciole-Baureihe erfolgte 1931. Das Flugzeug wurde als konventioneller Doppeldecker mit einbuchtigen, unstaffelierten Tragflächen gleicher Spannweite konstruiert. Pilot und Passagier saßen in Tandemanordnung in offenen Cockpits. Im Vergleich zum Vorgänger C.230 erhielt das Flugzeug einen stoffbespannten Rumpf anstelle des Holzrumpfes sowie verfeinerte Steuerflächen und ein verbessertes Flügelklapp-Mechanismus.

Die C.272 ist eine Variante der Baureihe, die mit einem Renault 4Pb Reihenmotor (71 kW / 95 PS) ausgerüstet ist. Insgesamt wurden 52 Exemplare dieses Typs gebaut, dazu kamen weitere Unterversionen (C.272/2 bis C.272/5) mit verbesserten Renault-Motoren.

Die Luciole-Familie erwies sich als enormer Erfolg: Über 700 Maschinen wurden insgesamt in den Jahren vor dem Zweiten Weltkrieg gebaut. 296 davon erwarb die französische Regierung für ihr Pilotenausbildungsprogramm „Aviation Populaire". Viele Exemplare wurden im Krieg als Verbindungsflugzeuge eingesetzt, und die Überlebenden fanden nach dem Krieg als Schleppflugzeuge an der École de l'Air Verwendung.

Interessanterweise wurden Luciole-Flugzeuge auch in mehreren Filmen eingesetzt, darunter „The Blue Max" (1966) von 20th Century Fox und „Von Richthofen and Brown" (1971), wo sie als britische Beobachtungsflugzeuge des Ersten Weltkriegs verkleidet wurden.

Technische Daten (C.272)