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Die Hispano-Suiza HS-34 (ursprünglich E-34) war ein spanisches Doppeldecker-Schulflugzeug aus den 1930er Jahren, entwickelt und gebaut von der Firma Hispano-Suiza in ihrer Fabrik in Guadalajara, Spanien. Entworfen wurde das Flugzeug vom Ingenieur Vicente Roa Miranda.
Geschichte und Entwicklung
Das Flugzeug erschien 1935 als einfaches Grundschulungsflugzeug. Es war ein zweisitziger Doppeldecker mit tandem angeordneten offenen Cockpits, angetrieben von einem Walter Junior-Reihenmotor mit 105 PS. Die Konstruktion bestand aus Stahlrohr und Holz; die Oberfläche des oberen Flügels war mit Handley-Page-Schlitzen ausgestattet, die Querruder befanden sich an den unteren Halbflügeln.
Die E-34 nahm 1935 an einem Ausschreibungswettbewerb der spanischen Militärluftfahrt für ein Grundschulungsflugzeug teil, belegte jedoch den zweiten Platz hinter dem AISA González Gil-Pazó GP-1 Tiefdecker. Dennoch bestellte die spanische Marinelufttruppe (Aeronáutica Naval) fünf Exemplare als Ersatz für ihre veralteten Avro 504.
Mit Ausbruch des Spanischen Bürgerkriegs wurde die Hispano-Fabrik samt dem Prototyp nach La Rabassa (Alicante) verlegt. Die E-34 flog dort Verbindungseinsätze für die Republikanische Luftwaffe (FARE), erkennbar an den roten Streifen der Republikanischen Luftfahrt. Insgesamt wurden nur 6 Exemplare gebaut.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Typ | Schulflugzeug (Doppeldecker) |
| Hersteller | Hispano-Suiza, Spanien |
| Erstflug | 1935 |
| Besatzung | 2 (Lehrer + Schüler) |
| Länge | 7,40 m |
| Spannweite | 9,10 m |
| Höhe | 2,64 m |
| Abfluggewicht | 790 kg |
| Triebwerk | de Havilland Gipsy Major, 97 kW (130 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Reisegeschwindigkeit | 130 km/h |
| Reichweite | 350 km |
| Gipfelhöhe | 3.000 m |
| Gebaute Exemplare | 6 |