Die Hispano HA-132L „Chirri" ist eine spanische Lizenzversion des italienischen Doppeldecker-Jagdflugzeugs Fiat CR.32. Spanien erwarb 1938 eine Fertigungslizenz, und Hispano Aviación baute mindestens 100 Exemplare dieser Variante. Der Spitzname „Chirri" ist eine Verballhornung des spanischen Ausrufs „¡Chile!" und bezieht sich auf das charakteristische Geräusch der Maschine.

Das Originalflugzeug, der Fiat CR.32, wurde vom Ingenieur Celestino Rosatelli entworfen. Der Erstflug fand am 28. April 1933 statt. Es handelt sich um einen kompakten, robusten und hochmanövrierfähigen Doppeldecker, der im Spanischen Bürgerkrieg auf Seiten der Nationalisten gegen die republikanischen Polikarpow I-15 und I-16 eingesetzt wurde. Die Aviazione Legionaria brachte mehr als 380 CR.32 nach Spanien; das Flugzeug erlangte dort den Ruf als einer der besten Doppeldecker-Jäger aller Zeiten.

Einige der spanischen HA-132L wurden nach dem Krieg zu zweisitzigen Kunstflugtrainern (C.1) umgebaut und blieben bis 1953 im Dienst der spanischen Luftwaffe. Insgesamt wurden in Spanien 100 Stück gebaut, von denen 49 Kriegsverluste repariert und wieder in Dienst gestellt wurden; 40 wurden als zweisitzige Trainer umgebaut.

Technische Daten (Fiat CR.32):
Besatzung: 1
Länge: 7,47 m
Spannweite: 9,5 m
Flügelfläche: 22,1 m²
Leergewicht: 1.455 kg
Abfluggewicht: 1.975 kg
Triebwerk: Fiat A.30 R.A.bis, V-12, wassergekühlter Kolbenmotor, 447 kW (600 PS)
Höchstgeschwindigkeit: 360 km/h
Reichweite: 781 km
Dienstgipfelhöhe: 8.800 m
Bewaffnung: 2 × 7,7-mm- oder 12,7-mm-Breda-SAFAT-MG

Ein Verbundexemplar der Hispano HA-132L Chirri ist im Museo del Aire (Museo de Aeronáutica y Astronáutica) in Madrid, Cuatro Vientos, ausgestellt.