Die Beechcraft Model 17 Staggerwing war ein einmotoriges amerikanisches Geschäftsreiseflugzeug, das von der Beech Aircraft Company in den 1930er Jahren entwickelt wurde. Sie war bekannt für ihre ungewöhnliche Doppeldecker-Konfiguration mit negativer Staffelung (das untere Tragflächenpaar sitzt vor dem oberen) und ihre hohe Geschwindigkeit.

Geschichte:

Die Entwicklung begann 1932, der Erstflug fand am 4. November 1932 statt. Die Staggerwing war eines der schnellsten Geschäftsreiseflugzeuge ihrer Zeit und wurde von wohlhabenden Privatpersonen und Unternehmen genutzt. Während des Zweiten Weltkriegs wurden viele Exemplare vom Militär als UC-43 Traveler eingesetzt. Insgesamt wurden etwa 785 Exemplare aller Versionen gebaut, die Produktion endete 1949.

Technische Daten (D17S):

• Besatzung: 1 Pilot
• Passagiere: 3-4
• Länge: 8,00 m
• Spannweite: 9,75 m (oben) / 8,20 m (unten)
• Höhe: 2,44 m
• Leermasse: 1.235 kg
• Max. Startmasse: 2.041 kg
• Antrieb: 1 × Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior Sternmotor mit 450 PS (336 kW)
• Höchstgeschwindigkeit: 346 km/h
• Reisegeschwindigkeit: 322 km/h
• Reichweite: 1.448 km
• Dienstgipfelhöhe: 6.100 m

Konstruktion und Technik:

Die ungewöhnliche negative Staffelung der Tragflächen sorgte für bessere Sichtverhältnisse nach vorn und unten. Der Rumpf war in Holzbauweise mit Stoffbespannung gefertigt, später auch in Metallbauweise. Das einziehbare Hauptfahrwerk war für die damalige Zeit fortschrittlich. Die elegant geschwungenen Linien machten die Staggerwing zu einem der schönsten Flugzeuge ihrer Ära.

Dieses Exponat ist im Imperial War Museum Duxford ausgestellt.