Die Douglas DC-2 ist ein zweimotoriges Verkehrsflugzeug, das von der Douglas Aircraft Company entwickelt wurde. Sie war der Vorgänger der berühmten DC-3 und gewann 1934 das legendäre MacRobertson-Luftrennen von England nach Australien. Die ausgestellte 'Uiver' ist eine originalgetreue Nachbildung dieses historischen Sieges.
Technische Daten
| Typ: | Verkehrsflugzeug |
| Hersteller: | Douglas Aircraft Company |
| Erstflug: | 11. Mai 1934 |
| Indienststellung: | 1934 |
| Besatzung: | 2 (Pilot, Copilot) + 1 Funkerin |
| Länge: | 18,89 m |
| Spannweite: | 25,91 m |
| Höhe: | 4,98 m |
| Leergewicht: | 5.650 kg |
| Max. Startgewicht: | 8.419 kg |
| Antrieb: | 2 × Wright SGR-1820-F52 Cyclone, je 542 kW (737 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 338 km/h |
| Reisegeschwindigkeit: | 306 km/h |
| Reichweite: | 1.609 km |
| Dienstgipfelhöhe: | 6.920 m |
| Passagiere: | 14 Passagiere |
Geschichte
Entwicklung
Die Douglas DC-2 Uiver wurde entwickelt, um den steigenden Anforderungen in der Luftfahrt gerecht zu werden. Das Flugzeug spielte eine wichtige Rolle in der Geschichte der zivilen und militärischen Luftfahrt.
Einsatz
Das Flugzeug wurde von verschiedenen Luftstreitkräften und Fluggesellschaften weltweit eingesetzt. Es bewährte sich in zahlreichen Einsätzen und wurde für seine Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit geschätzt.
Bedeutung
Die Douglas DC-2 Uiver gilt als ein bedeutendes Beispiel für Innovation und technischen Fortschritt in der Luftfahrtgeschichte. Sie trug maßgeblich zur Entwicklung der modernen Luftfahrt bei.
